Andar Magazine

Cuando escuchamos la palabra "Saint", inmediatamente pensamos en frenos de cuatro pistones capaces de detener un tren. Sin embargo, la última actualización de su icónico grupo de gravity no es un desviador ni unas bielas, sino el punto de contacto más sagrado entre el rider y la bicicleta: los pedales de plataforma . Llevábamos tiempo viendo prototipos y renders filtrados desde 2021, pero por fin han tocado la tierra. Nos sumergimos en las especificaciones y primeras impresiones de los nuevos Shimano Saint Flat Pedals . Ingeniería japonesa con armadura de resina A primera vista, Shimano ha tomado nota de lo que la comunidad lleva años pidiendo en el cerro. El diseño del pedal Saint (que pesa exactos 392 gramos el par) no es un simple bloque de aluminio mecanizado. Utilizan un cuerpo de aleación que va intercalado entre placas de deslizamiento ("skid plates") de resina . La idea detrás de este "sándwich" es que el pedal resbale mejor al golpear rocas en l...

Inició el clásico Open Shimano 2026 en Cerro Bayo, una de las pistas más extremas de latinoamérica, sin duda alguna. Chile, como siempre, fuerte y presente en esta nueva edición de la mano de varios riders chilenos. Todos los tiempos los encuentras acá: Resultados completos. Categoría Elite Damas. @fergildemeister consigue la victoria en el ya clasico @openshimano , en el mítico Cerro Bayo, Argentina. Con un tiempo de 03:20.926, nuestra compatriota marcó presencia ganando Damas Pro.  Antonia Contreras, a sus cortos 14 años, logro un importante resultado al conseguir el 6° en categoría Damas Pro, dejándola como una de las chicas a seguir durante los próximos años (Y que ya está marcando la pauta en nuestro país) Flo Rodríguez, flamante nueva integrante del Chilean Racing Project, vuelve a las carreras tras su lesión con un tremendo 7° lugar en Damas Pro. Categoría Hombres Elite En Élite Pro, 3 nombres chilenos se tomaron el podio: 3er lugar: @maxcarolabbe con 02:55.349 4to lugar:...

La nueva Propain Ekano 3 AL llega para redefinir la experiencia del E-MTB con un enfoque claro: ofrecer más tiempo en la bicicleta, más elevación y mayores posibilidades en la montaña. Diseñada con un cuadro de aluminio para garantizar una alta durabilidad y un manejo confiable, esta bicicleta se presenta como una opción robusta para soportar los senderos más exigentes sin necesidad de cuidados excesivos. A continuación, los puntos clave que definen a esta nueva plataforma: Motorización de Alto Rendimiento: La Ekano 3 AL introduce la segunda generación del sistema Avinox E-Drive. El modelo se ofrece con dos opciones de motorización: el Avinox M2S de alto desempeño, que entrega 150 Nm de torque y 1,300 W de potencia máxima con un peso de 2.6 kg, y el Avinox M2, una alternativa con 110 Nm (125 Nm con boost), 1,100 W y 2.65 kg. Batería y Autonomía: La bicicleta cuenta con una batería fija integrada al cuadro, ofreciendo opciones de 600 Wh (2.87 kg) o de 800 Wh (3.74 kg) para jornadas la...

  Atherton S.170e: La familia real del descenso abraza los 1500W de Avinox con una máquina implacable Después de años de desarrollo oculto y pruebas destructivas en los oscuros y empinados bosques del valle de Dyfi (Gales), la familia Atherton finalmente ha soltado a su primera bestia eléctrica. Y no se anduvieron con rodeos: la nueva Atherton S.170e toma el control direccional de su elogiado modelo análogo de enduro, le inyecta el poder desmesurado del nuevo motor DJI Avinox M2S y lo envuelve en su ya icónico chasis de tubos de aluminio unidos por racores mecanizados por CNC. La promesa es audaz: construir una e-Bike full-power donde la prioridad absoluta sea la sensación de manejo y el balance, no solo presumir números en una hoja de especificaciones. Nos adentramos en los detalles de esta nueva contendiente del gravity eléctrico. El corazón de la bestia: Avinox M2S al máximo Si vas a lanzar tu primera bicicleta eléctrica en pleno 2026, más te vale tener el motor adecuado. Ath...

  Avinox M2 y M2S: 1500 Watts de fuerza bruta que amenazan el reinado en las e-Bikes Si pensamos que vimos todo con el motor DJI Avinox M1, estabamos equivocados. Hoy, la marca china acaba de hacer 2 lanzamientos que prometen (o al menos eso parece) marcar un nuevo estandar en el mundo elécetrico. Pero lo que acaban de anunciar hoy roza la locura: los nuevos motores M2 y M2S . Junto a ello, son al menos 5 marcas que desde ya empiezan a confiar en la nueva propuesta de este sistema de propulsión Avinox: Atherton Bikes, Commencal, Orange, AMFLOW, YT y Pivot entre otras. Con picos de hasta 1500 W de potencia y 150 Nm de torque, Avinox no solo está empujando los límites de la asistencia al pedaleo; está obligando a gigantes como Bosch o Shimano a replantearse qué significa realmente una e-bike “full power” . Nos sumergimos en los números y la tecnología. La guerra de los números: M2 vs. M2S Para poner esto en contexto: hasta hace poco, un motor de "alta potencia" (como el respeta...

La temporada de enduro se calienta y RockShox acaba de lanzar su armamento pesado para los próximos años. Después de que la mítica BoXXer acaparara las miradas hace unos meses con su renovación, hoy es el turno de las reinas de la corona simple: la ZEB y la Lyrik 2027 . Ambas horquillas aterrizan con un chasis completamente rediseñado, herencia directa del desarrollo en el circuito mundial, y tecnologías que prometen cambiar cómo leemos los impactos bruscos en el cerro. Nos sumergimos en el "nerdeo" técnico para desglosar qué traen de nuevo estas bestia El corazón de la bestia: El nuevo cartucho de aire Linear XL El cambio más radical en esta generación es el rediseño completo de la cámara de aire. RockShox introduce la tecnología Linear XL , un sistema de doble tubo diseñado para aumentar el volumen de aire atrapado debajo del pistón. ¿El resultado visible en el exterior? Una protuberancia rectangular en la botella izquierda que obligó a rediseñar todo el chasis. ¿El resulta...