Barreras contra e-bikes en senderos de Breckenridge generan debate por accesibilidad

En el Bosque Nacional White River, cerca de Breckenridge, Colorado, la administración forestal instaló barreras tipo "paso de tranco" —estructuras de entre 25 y 30 centímetros de alto— en el acceso a varios senderos no motorizados, con el objetivo declarado de impedir el paso de e-bikes.

El problema, según denuncian ciclistas locales, es que las barreras no distinguen entre una e-bike de alta potencia y una bicicleta adaptada para personas con movilidad reducida, muchas de las cuales también quedan bloqueadas por el obstáculo físico. Al mismo tiempo, un e-biker decidido puede sortear la barrera simplemente bajándose y levantando la bicicleta, lo que cuestiona su eficacia real.

El conflicto expone una tensión que se repite en distintas partes del mundo a medida que crece el uso de e-bikes en senderos de montaña: la normativa estadounidense todavía clasifica a toda e-bike como "vehículo motorizado" a efectos de acceso a senderos, sin distinguir niveles de asistencia ni separar el caso de bicicletas adaptadas, usadas muchas veces por personas que de otra forma no podrían acceder al sendero en absoluto.

El caso resuena más allá de Colorado: a medida que las e-bikes se masifican también en Sudamérica, la discusión sobre dónde y cómo deberían poder circular —y cómo evitar que una solución de gestión termine excluyendo justamente a quienes más necesitan la accesibilidad— probablemente llegue con más fuerza a los circuitos y parques de Chile en los próximos años.

Fuente: Singletracks