Fox Factory destituye a su CEO tras un tercer trimestre muy por debajo de lo esperado

Fox Factory, la empresa dueña de Fox —una de las dos marcas de suspensión más usadas en el pelotón de la Copa del Mundo de Descenso y el circuito de enduro— anunció el viernes 16 de octubre la salida de su CEO, Mike Dennison, quien ocupaba el cargo desde 2019. El directorio puso en su lugar, de forma interina, a otro de sus miembros, Doug Grimm, mientras contrata una consultora para buscar un reemplazo permanente.

El cambio llega junto con un recorte severo de las proyecciones de la compañía. Fox adelantó que sus ventas netas preliminares del tercer trimestre, cerrado el 2 de octubre, quedarán entre 336 y 340 millones de dólares, muy por debajo de la guía anterior de 355 a 380 millones. Para todo 2026, la empresa bajó su estimación de ventas de un rango de 1.420-1.470 millones de dólares a 1.350-1.380 millones, y su EBITDA anual de 176-196 millones a 140-150 millones.

Entre las razones que dio la compañía figuran ventas y márgenes más débiles de lo esperado en Marucci Sports —la marca de bates de béisbol que Fox vendió recién el 25 de septiembre por 225 millones de dólares para bajar deuda—, problemas de suministro y mayores costos en su división de vehículos motorizados, dificultades operativas en su negocio de personalización de vehículos, y ventas de bicicletas más blandas de lo previsto en su división de deportes especializados, la que incluye a Fox.

Para el mundo del enduro y el descenso, el dato relevante es ese último punto: la marca que equipa horquillas y amortiguadores de buena parte de la parrilla de Copa del Mundo también está sintiendo una demanda más débil, en línea con la desaceleración que atraviesa la industria del ciclismo a nivel global. La compañía deberá explicar en detalle el bajón en su próxima presentación de resultados, programada para el 5 de noviembre.

Fuente: Bicycle Retailer